Pista de asfalto: Custo, tipos, instalação e muito mais

Escrito por Timothy Dale | Revisado por Kelly Bacon

Se você precisa instalar uma nova entrada de garagem ou está substituindo uma antiga, o asfalto é quase certamente uma das opções que você considerará. Uma entrada de garagem de asfalto instalada corretamente terá um desempenho muito semelhante ao do concreto,?mas a um custo muito menor. Uma das desvantagens do asfalto é que ele deve ser selado a cada poucos anos para a manutenção adequada, enquanto o concreto não precisa de manutenção. No entanto, como o asfalto é um produto derivado do petróleo, ele é mais flexível e menos suscetível a rachaduras do que o concreto, o que o torna ideal para climas mais frios. Considere esses e outros fatores para ajudar a decidir se uma entrada de garagem de asfalto é ou não uma boa opção para sua casa.

Dicas rápidas

• Custo: a instalação de uma entrada de garagem de asfalto custa entre US$ 7 e US$ 13 por pé quadrado, enquanto a maioria custa em média US$ 5.070.
• Benefícios: Os benefícios da entrada de asfalto incluem durabilidade, facilidade de reparos, maior valor da casa e baixa manutenção.
• Fatores que afetam o custo: O custo de uma entrada de garagem de asfalto pode variar de acordo com a localização da entrada de garagem em sua propriedade, o tamanho, os materiais e o fato de ser uma entrada de garagem nova ou uma substituição ou revestimento.
• Profundidade: As entradas de garagem de asfalto têm uma profundidade mínima de 2 polegadas, mas 5 a 6 polegadas é o ideal ao instalar uma nova entrada de garagem.
• Mão de obra: Os custos de mão de obra variam de US$ 5 a US$ 7 por pé quadrado e devem ser adicionados ao preço dos materiais de asfalto para estimar o custo total de sua entrada de garagem.

A instalação de uma nova entrada de garagem de asfalto custa cerca de US$ 5 a US$ 13 por pé quadrado. Isso inclui o custo médio da mão de obra, que varia de US$ 5 a US$ 7 por hora. Algumas empreiteiras fornecerão informações orçamentárias com base no peso do asfalto. Normalmente, o asfalto misturado a quente custa de US$ 100 a US$ 200 por tonelada, enquanto o asfalto reciclado pode custar de US$ 10 a US$ 20 por tonelada. Saiba mais abaixo sobre os vários fatores que podem afetar os custos de uma entrada de garagem de asfalto.

Localização

O local da instalação pode afetar o custo do projeto devido a taxas de deslocamento, custos locais de combustível, custo médio de vida e taxas de mão de obra locais. Isso significa que, mesmo que o mesmo trabalho seja realizado na Califórnia e na Flórida, o custo do projeto pode variar significativamente. Recomenda-se pesquisar e obter orçamentos de pelo menos três empresas locais de instalação de calçadas para garantir que você esteja recebendo um preço justo pelo trabalho.

• Califórnia: US$ 5.050 a US$ 13.500
• Connecticut: de US$ 4.700 a US$ 10.200
• Texas: US$ 4.200 a US$ 10.250
• Minnesota: de US$ 3.350 a US$ 6.550
• Nova Jersey: US$ 2.900 a US$ 6.550
• Flórida: US$ 2.050 a US$ 5.400

Tamanho

O tamanho da entrada de automóveis pode ter um grande impacto no custo do projeto; portanto, quando estiver elaborando o orçamento, lembre-se de que quanto maior a entrada de automóveis, maior será o custo dos materiais e da mão de obra. Em média, a instalação de uma entrada de garagem de asfalto custará cerca de US$ 7 a US$ 13 por pé quadrado. Isso significa que, se estiver instalando asfalto quente padrão para uma entrada de garagem de 600 pés quadrados, o projeto deverá custar de US$ 4.200 a US$ 7.800.

Trabalho

O custo médio da mão de obra para a instalação de uma entrada de garagem de asfalto varia de US$ 5 a US$ 7 por pé quadrado. A mão de obra e o maquinário normalmente representam cerca de 40 a 70% do custo do projeto devido ao tempo necessário para concluir esse trabalho. Problemas imprevistos podem aumentar esse custo, portanto, é uma boa ideia reservar mais 20% do orçamento inicial do projeto para cobrir esses custos inesperados.

Gradiente

O gradiente da entrada de automóveis refere-se à inclinação ou aclive. Quanto mais íngreme for a inclinação, mais tempo e esforço serão necessários para nivelar adequadamente a propriedade para a instalação de uma entrada de garagem de asfalto. Embora isso possa não aumentar o custo do material do projeto, o nivelamento da área aumentará significativamente os custos de mão de obra. Os proprietários de casas com um declive acentuado devem esperar pagar um adicional de US$ 5 a US$ 10 por pé quadrado.

Profundidade

Outro fator a ser considerado ao elaborar o orçamento para o projeto de instalação de uma entrada de garagem é a profundidade da entrada. Quanto maior a profundidade da entrada de automóveis, maior será a quantidade de asfalto necessária para a instalação, o que aumenta os custos de material e mão de obra. Uma tonelada de asfalto geralmente cobre cerca de 30 a 80 pés quadrados, dependendo da profundidade. A profundidade mínima do asfalto para uma entrada de garagem é de cerca de duas polegadas, mas a maioria dos proprietários escolhe uma profundidade de até seis polegadas para melhorar a estabilidade e a longevidade.

Materiais e tipos de acabamento de calçadas de asfalto

Asfalto poroso

O asfalto poroso custa cerca de US$ 8 a US$ 15 por pé quadrado. Esse tipo de asfalto é ideal para áreas que recebem muita chuva porque foi projetado para minimizar o escoamento e melhorar a drenagem. O pequeno aumento no custo em comparação com o asfalto padrão se deve à camada adicional de pedra britada necessária para a fundação da entrada de automóveis, resultando em uma superfície que absorve a água em vez de redirecioná-la para a sarjeta.

Asfalto de mistura quente padrão

A opção mais comum para calçadas é o asfalto misturado a quente, que geralmente custa cerca de US$ 100 a US$ 200 por tonelada ou US$ 7 a US$ 13 por pé quadrado. Esse custo pode ser dividido em cerca de US$ 2 a US$ 6 por pé quadrado para materiais e US$ 5 a US$ 7 por pé quadrado para mão de obra. Também é importante incluir o custo da base de cascalho, que varia de US$ 0,50 a US$ 1 por pé quadrado para uma entrada de garagem padrão de asfalto misturado a quente.

Asfalto estampado

O asfalto estampado ou colorido normalmente custa de US$ 12 a US$ 17 por pé quadrado. O alto preço desse material se deve ao processo de instalação em várias etapas, que inclui despejar, colorir e estampar o asfalto, antes de deixar a entrada da garagem secar, endurecer e curar totalmente. O asfalto estampado é uma opção atraente porque você pode obter uma aparência personalizada adicionando um pigmento à mistura quente, permitindo que os proprietários escolham entre uma variedade de tons, incluindo branco, cinza, verde ou tons de terra brilhantes.

Asfalto reciclado

O pavimento asfáltico reciclado ou recuperado (RAP) é a opção mais econômica, com um custo médio de apenas US$ 10 a US$ 20 por tonelada ou US$ 6,20 a US$ 8,75 por pé quadrado. Considerando que o custo padrão do asfalto misturado a quente é de US$ 100 a US$ 200 por tonelada, os proprietários que optam pelo asfalto reciclado estão economizando cerca de US$ 675 a US$ 2.700 em materiais. Essa opção também é uma alternativa ecológica que incentiva a reutilização, em vez do descarte de resíduos.

Novo Driveway, substituição ou revestimento?

Nova entrada de asfalto

Em média, a instalação de uma nova entrada de garagem de asfalto custará cerca de US$ 7 a US$ 13 por pé quadrado, incluindo o custo de materiais, maquinário e mão de obra. Com essa opção de instalação, a equipe de instalação da entrada de automóveis precisará nivelar o solo, colocar uma base, instalar o asfalto e, em seguida, alisá-lo antes que o asfalto tenha tempo de endurecer.

Substituição de asfalto

A substituição de uma entrada de garagem existente custará um pouco mais do que a instalação de uma nova entrada de garagem, com um custo médio de US$ 8 a US$ 15 por pé quadrado. Isso se deve ao fato de que, além dos materiais e do processo de instalação normais, os instaladores também precisam remover e transportar a entrada de automóveis antiga, o que custa cerca de US$ 1 a US$ 2 por pé quadrado.

Revestimento de uma entrada de garagem existente

Se a sua entrada de garagem existente estiver em boas condições e não estiver muito rachada ou esfarelada, o asfalto quente pode ser colocado diretamente sobre ela por cerca de US$ 3 a US$ 7 por pé quadrado. Uma consideração que deve ser levada em conta antes de iniciar um projeto de revestimento é a altura. Certifique-se de que cercas, pisos de garagem e outras estruturas não serão afetados pelo nível mais alto da nova superfície.

Manutenção e reparo

Uma entrada de garagem de asfalto requer manutenção regular, incluindo a vedação da entrada de garagem a cada três a cinco anos, a limpeza da entrada de garagem pelo menos duas vezes por ano e o conserto de rachaduras ou fissuras o mais rápido possível.

Conserto de rachaduras

Para pequenas rachaduras, use um preenchedor de rachaduras de emulsão asfáltica emborrachada. Você pode aplicá-lo com uma pistola de calafetagem ou uma espátula. Para rachaduras maiores, de até 5 cm, preencha o espaço com cascalho angular pequeno e triturado e, em seguida, preencha com um composto de reparo de asfalto a frio, como o blacktop.

Aplicação do selante

O selante fornece uma camada de proteção para evitar rachaduras e danos ambientais. A impermeabilização do asfalto normalmente custa de US$ 1,25 a US$ 1,50 por pé quadrado. Esse selante de revestimento superior é uma camada fina de emulsão de alcatrão de carvão escovada sobre a superfície existente. Pessoas com experiência em bricolagem podem selar novamente uma entrada de garagem de asfalto como um projeto de bricolagem em um fim de semana e economizar cerca de US$ 1,15 por pé quadrado.

Intemperismo

As calçadas de asfalto normalmente duram até 20 anos, dependendo da qualidade da instalação, da severidade do clima, do uso e da manutenção. O asfalto tende a se sair bem em condições rigorosas de inverno e pode resistir ao sal e ao derretimento do gelo. No verão, o componente preto do asfalto, semelhante ao alcatrão, pode amolecer e até mesmo ficar pegajoso em climas sufocantes. Lave a entrada da garagem cerca de duas vezes por ano para remover a sujeira, a poeira, os óleos e a fuligem.

Instalação de calçada DIY vs. profissional

Embora a instalação de uma entrada de automóveis por conta própria possa ajudar a economizar cerca de US$ 7,00 por pé quadrado na instalação da entrada de automóveis, é uma tarefa difícil de ser executada corretamente por especialistas. Você também precisará de pelo menos uma outra pessoa, se não mais, para ajudar. Além disso, será necessário alugar muitos equipamentos, incluindo uma minicarregadeira, um caminhão basculante, um compactador de placas, um rolo, carrinhos de mão e ferramentas manuais para asfalto. Depois dos custos de aluguel, a economia para esse trabalho é mínima. Talvez você consiga concluir o trabalho em um ou dois finais de semana, mas os profissionais podem facilmente instalar asfalto novo em um ritmo mais rápido e com qualidade superior. Dependendo do tamanho da entrada da garagem, eles podem até mesmo fazer o trabalho em um dia. Em vez de tentar fazer esse trabalho por conta própria, contrate uma equipe profissional de instalação de asfalto.

Melhor época para instalar uma entrada de garagem de asfalto

A pavimentação asfáltica com mistura quente depende de temperaturas mais quentes para que haja condições de trabalho. Isso significa que a primavera e o verão são as melhores estações para instalar uma entrada de garagem de asfalto. O inverno e o outono são opções ruins para esse projeto, pois a temperatura do ar frio reduz o tempo que a equipe de instalação tem para alisar o asfalto na entrada de automóveis antes que ele endureça. Quanto mais espesso for o asfalto, mais tempo levará para endurecer, portanto, as equipes podem conseguir instalar a entrada de automóveis no final do ano se o asfalto tiver 15 cm ou mais de profundidade. Em geral, para aplicações finas de asfalto (cerca de 1 1/2 polegada), é necessário esperar até que as temperaturas estejam em 70 F ou mais. Entre 50 F e 60 F, você precisará consultar o seu empreiteiro. O hot-mix ainda pode ser trabalhado durante esse período, mas o tempo é limitado.

Asfalto vs. calçada de concreto

Asfalto e concreto são as duas superfícies mais comuns usadas em entradas de garagem residenciais. Outras opções incluem cascalho solto ou concha, tijolo, grama ou pavers. Como o asfalto e o concreto são os dois materiais mais usados, aqui estão algumas das diferenças significativas entre eles:

• Rachaduras: Os reparos de rachaduras no asfalto não são tão desagradáveis quanto no concreto. Os reparos de concreto feitos por você mesmo envolvem selar as rachaduras com calafetagem e preencher os buracos com material de remendo, e esses reparos são bastante visíveis. Embora o concreto tenda a ser mais durável, ele é mais sensível ao clima frio e racha mais facilmente do que o asfalto.
• Longevidade: O concreto dura mais que o asfalto pelo menos o dobro do tempo (em locais com clima moderado). A vida útil média de uma entrada de garagem de asfalto é de 15 a 20 anos. O concreto pode durar cerca de 30 a 40 anos. O asfalto precisará ser refeito a cada três ou cinco anos, enquanto o concreto nunca precisará ser selado.
• Gerador de calor: Devido à sua cor mais clara, o concreto permanece mais fresco no verão do que o asfalto, enquanto o alcatrão preto do asfalto aquece e até mesmo fica pegajoso com o sol intenso. A superfície escura absorve a radiação solar, armazenando-a por horas e aumentando o índice de calor.
• Mais variações: O asfalto tem uma aparência: asfalto preto. Enquanto isso, o concreto oferece mais variedade. Ele pode ser estampado para se parecer com pedra ou tijolo, tingido ou manchado com uma variedade de cores e até mesmo embelezado com incrustações decorativas (tudo isso a um custo adicional).
• Fatores ambientais: O concreto racha mais facilmente do que o asfalto em climas frios e pode ser danificado por descongelantes, como sal ou substâncias que derretem o gelo. Entretanto, as plantas e as raízes das árvores parecem causar mais danos ao asfalto do que ao concreto.

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• Qual é o melhor tipo de asfalto para calçadas? O asfalto de mistura quente é geralmente considerado a melhor opção para calçadas devido ao custo razoável, à durabilidade e à longevidade.
• Qual é a diferença entre asfalto e asfalto negro? Embora o asfalto e o asfalto negro sejam ambos feitos de pedra britada e betume, o asfalto negro requer mais pedra e precisa ser aquecido a uma temperatura mais alta do que o asfalto. Apesar da resistência e durabilidade superiores do asfalto a curto prazo, o asfalto preto é melhor para entradas de garagem porque é fácil de consertar, permitindo que dure mais do que o asfalto a longo prazo.
• Quanto uma tonelada de asfalto cobre? Normalmente, uma tonelada de asfalto cobre cerca de 30 a 80 pés quadrados, dependendo da profundidade e do declive da entrada de automóveis.
• Como se calcula o custo de uma entrada de garagem de asfalto? O custo de uma entrada de garagem de asfalto é determinado pelo tamanho, localização, mão de obra, inclinação e profundidade da instalação. Normalmente, os custos do asfalto são calculados por metro quadrado, embora algumas empresas prefiram calcular o preço do asfalto por tonelada.