Como substituir molas de porta de garagem: Torção e extensão

Escrito por Jeff Beneke | Revisado por Kelly Bacon

Visão geral do projeto

• Tempo total: 1 – 3 horas

• Nível de habilidade: Avançado
• Custo estimado: US$ 40 a US$ 120

As molas para portões de garagem compensam o peso do portão da garagem e permitem que o portão seja aberto e fechado facilmente, seja manualmente ou com um abridor automático. O aço de alta tensão nas molas tem uma vida útil limitada e, com o tempo, as molas perderão sua eficácia e precisarão ser substituídas. Muitos proprietários preferem que esse trabalho seja feito por um profissional, pois trabalhar com molas sob tensão é potencialmente perigoso. É possível que um autônomo habilidoso (e cuidadoso) conclua o trabalho sozinho, mas sem as medidas e ferramentas de segurança adequadas, é melhor deixar esse projeto para os profissionais.

Aviso

Tenha muito cuidado ao trabalhar com molas de torção. Um pequeno erro pode levar a desastres e ferimentos devido à alta tensão necessária. Se você quiser realizar esse projeto sozinho ou contratar um profissional, lembre-se de que as molas para portões de garagem têm níveis de qualidade – elas podem ser descritas como molas de “10.000 usos” ou “20.000 usos”, por exemplo. Isso pode parecer um número muito grande, mas quando você considera que um portão de garagem pode ser aberto quatro ou cinco vezes por dia, todos os dias, todos os anos, fica claro que há uma vida útil limitada para essas peças essenciais. Geralmente, é aconselhável comprar peças de qualidade, pois esse é um trabalho que você não deve fazer com muita frequência.

Tipos de molas de porta de garagem

Quando estiver se preparando para substituir as molas da garagem, é fundamental que você compre o estilo certo de molas, com comprimento e diâmetro compatíveis com as molas antigas. A maioria das residências tem um dos dois tipos de molas para portões de garagem: de torção ou de extensão. As molas de torção são molas pesadas montadas em torno de uma haste de metal (haste de torção) que fica paralela à porta, diretamente acima da abertura da porta. As molas de extensão são molas longas e mais leves que correm perpendicularmente à porta e são montadas acima das partes horizontais dos trilhos da porta. Assim como no sistema de torção, essas molas são tensionadas por meio de alongamento, usando cabos e polias.

Como funcionam as molas de porta de garagem

O portão seccional de garagem típico funciona por meio de polias, cabos e molas. O cabo transfere a energia das molas para mover o peso da porta, enquanto as polias servem para reduzir o esforço necessário para levantar as portas e controlar a direção da força. Uma extremidade do primeiro cabo é fixada na parte inferior do portão, que sobe e passa por uma polia fixa fixada na parede próxima ao canto superior do portão da garagem, em torno de uma polia móvel fixada na extremidade da mola e, em seguida, volta para um suporte ancorado fixado no trilho do portão.

Quando o portão se fecha, as polias e o cabo esticam a mola, criando uma tensão que ajudará a levantar o portão na próxima vez que você abri-lo. No entanto, há também outro cabo em cada lado do portão da garagem que passa pelo meio da mola e é ancorado em suportes de trilhos em cada extremidade. Esses são cabos de segurança, destinados a manter a mola no lugar caso ela se quebre sob tensão. Esses cabos de segurança são um recurso obrigatório e, se as molas do seu portão não estiverem equipadas com eles, é essencial que você os instale (ou peça para que sejam instalados por um profissional) ao substituir as molas.

Se o portão da garagem tiver molas de torção acima da abertura do portão da garagem, uma extremidade de cada mola estará firmemente ancorada em uma placa central, geralmente fixada na parede da garagem acima do portão (portões de garagem pequenos podem ter apenas uma mola de torção, não duas). Uma barra de torção passa pelo centro de cada mola, com as extremidades mais distantes equipadas com um tambor de cabo que prende o cabo de elevação que desce para ser fixado em um suporte próximo ao canto inferior do portão. Quando a porta se fecha, o cabo de extensão faz com que o tambor de enrolamento e a barra de torção girem e torçam a mola em um estado de “torção” carregado. Com qualquer tipo de mola, centenas ou milhares de ciclos de abertura e fechamento farão com que o metal das molas perca sua resiliência, aproximando-se gradualmente de uma condição em que precisarão ser substituídas.

Sintomas de molas com defeito

O envelhecimento das molas do portão de garagem faz com que o portão “pese” mais, pois o aço perde sua resiliência. Com molas novas, um portão de garagem pesado não deve precisar de mais de 10 libras de força para ser levantado em uma posição aberta. Com as molas chegando ao fim de sua vida útil, a força necessária para levantar o portão pode ser consideravelmente maior, já que um portão de garagem pode pesar 200 libras ou mais. Um portão de garagem com molas envelhecidas coloca uma carga enorme em um abridor de portão de garagem, portanto, outro sinal de molas com defeito é quando você ouve o abridor de portão elétrico começar a se esforçar ao tentar levantar o portão. Nesse momento, é hora de considerar a substituição das molas. As molas das portas antigas também podem quebrar repentinamente, uma situação que pode fazer com que a porta se feche violentamente. Se você estiver presente quando uma mola quebrar, ouvirá um som muito alto como o de um tiro, pois a quebra geralmente ocorre quando a mola está totalmente carregada (esticada ou torcida até a tensão máxima). Quando uma mola se rompe, a porta de repente fica muito pesada quando você tenta abri-la com a mão, e um abridor automático de porta de garagem pode não conseguir mais levantar a porta. A manutenção envolve a substituição completa das duas molas ao mesmo tempo. Se uma mola quebrou, é certo que a outra está chegando ao fim de sua vida útil.

Considerações sobre segurança

Se você tiver um abridor de porta de garagem e suspeitar que há pelo menos uma mola de porta de garagem quebrada, não desconecte o abridor da porta (puxando a alavanca vermelha de liberação de emergência) enquanto a porta estiver aberta. Se fizer isso, o portão pode cair sob seu peso quase total, sem nada para impedi-lo. Essa é uma situação extremamente perigosa. Essa é uma situação extremamente perigosa. Além disso, nunca é seguro deixar a porta aberta quando uma mola estiver quebrada, pois alguém pode tentar fechar a porta sem perceber o peso dela. Se precisar deixar a porta aberta até que possa fazer reparos, bloqueie o trilho da porta em ambos os lados para que ela não se mova e desconecte o abridor de porta da garagem (se tiver um). Se quiser fechar o portão, você pode tentar fechá-lo com o abridor, certificando-se de que não haja nada no caminho do portão, caso algo dê errado. Como alternativa, você pode pedir a alguns ajudantes fortes que segurem a porta enquanto você a desconecta do abridor e fecha a porta manualmente com cuidado.

Quando chamar um profissional

É possível substituir a mola de um portão de garagem por conta própria, mas geralmente recomenda-se que as molas de portões de garagem sejam sempre substituídas por profissionais. Essa é uma recomendação compreensível, mas a regra não é rígida. Um proprietário com experiência moderada, que seja competente com ferramentas e tenha um conhecimento básico de sistemas mecânicos, pode substituir qualquer tipo de mola de porta de garagem, economizando entre US$ 200 e US$ 300 em custos de mão de obra. O procedimento de instalação é bastante simples, mas envolve muitas etapas que devem ser executadas na ordem correta. Se você contratar um profissional, certifique-se de perguntar sobre a qualidade das molas que serão instaladas. Eles podem oferecer vários tipos de molas para você escolher, com uma variedade de custos. As molas topo de linha podem ter garantia vitalícia, enquanto as molas econômicas podem durar talvez cinco anos em condições normais de uso. Como o abridor automático do portão da garagem está sob pressão, pois as molas estão mais desgastadas e menos eficientes, esse também é um bom momento para avaliar o abridor. O mesmo técnico que substitui as molas também pode substituir o abridor se ele estiver chegando ao fim de sua vida útil.

• Poupar dinheiro
• Aprender uma nova habilidade
• Senso de realização

Contras da substituição “faça você mesmo

• Consumo de tempo
• Potencialmente perigoso
• O processo pode ser complicado, envolvendo muitas etapas

O que você precisará

Equipamentos / Ferramentas

• Estepladder
• 2 grampos em C
• Óculos de segurança
• Luvas de trabalho
• Chaves de boca ou ajustáveis
• Alicate de trava

Materiais

• Novo par de molas de extensão OU Novo par de molas de torção, com barras de enrolamento
• Lubrificante em spray para portas de garagem
• Novos cabos ou suportes (se necessário)

Instruções

Há muitas peças que precisam ser desconectadas e recolocadas quando um par de molas de portão de garagem é substituído, por isso é essencial entender como cada uma delas funciona ao aprender a instalar molas e cabos de portão de garagem. Certifique-se de estudar o mecanismo cuidadosamente – tirar algumas fotos de cada componente pode ser muito útil quando chegar a hora de recolocar os novos cabos. Se possível, consulte o manual de instalação do fabricante para obter detalhes sobre como o trabalho é feito.

Como substituir molas de extensão de porta de garagem

Comprar molas novas

Adquira um par de molas de reposição que correspondam às especificações das molas antigas. Em geral, elas são especificadas para portas com 7 ou 8 pés de altura. Elas podem ser vendidas como um par de molas ou em um kit que inclui novos cabos, polias e suportes de montagem. Se as peças antigas parecerem desgastadas, é uma boa ideia substituí-las todas ao mesmo tempo em que estiver substituindo as molas.

Preparar o portão da garagem

Abra totalmente a porta da garagem e prenda grampos em C nos dois trilhos da porta da garagem para evitar que a porta se feche acidentalmente enquanto você estiver trabalhando. Se desejar, você também pode bloquear a parte inferior do portão com uma braçadeira longa. Além disso, desconecte o abridor do portão da garagem para que ele não possa ser ativado acidentalmente enquanto você estiver trabalhando.

Desmontagem da mola de extensão

Desparafuse a primeira mola de extensão do suporte que a prende à parte de trás do trilho da porta (essa é a que está mais distante da porta).

Desconectar o cabo de elevação

Desconecte o cabo do elevador do suporte onde ele se conecta ao trilho da porta, logo acima da abertura da porta. Desconecte a polia móvel da extremidade da mola e desenrosque o cabo solto da polia.

Desconectar o cabo de segurança

Desconecte o cabo de segurança que passa pela mola. A mola de extensão agora está livre para ser removida. Repita as etapas de três a cinco para a outra mola da porta.

Fixar o cabo de segurança

Comece a instalação passando o novo cabo de segurança pela mola e prendendo as extremidades do cabo de segurança nos suportes da esteira.

Fixar o cabo de elevação

Fixe uma extremidade da nova mola em seu ponto de conexão no trilho da porta e a outra extremidade na polia móvel. Certifique-se de que o cabo seja rosqueado a partir do suporte no canto inferior da porta, acima da polia estacionária, passando pela polia móvel na extremidade da mola e, em seguida, de volta ao suporte no trilho da porta. Ao fazer a fixação final do cabo no suporte do trilho, aplique um pouco de força para esticar um pouco a mola (não mais do que 1 a 2 polegadas). Repita as etapas seis e sete para a outra mola da porta.

Lubrificar e testar as molas

Aplique um pouco de lubrificante em spray para portões de garagem nas molas. Conecte novamente o abridor do portão da garagem, remova os grampos em C e teste o funcionamento do portão da garagem. Pode ser necessário algum ajuste da potência de elevação do abridor de porta de garagem, pois as novas molas podem ser mais potentes do que as antigas.

Como substituir as molas de torção de uma porta de garagem

Preparar a porta da garagem

Trave a porta da garagem na posição fechada fixando grampos em C dentro dos trilhos, adjacentes às rodas mais baixas nos trilhos da porta. Desconecte o abridor do portão da garagem. Posicione uma escada de modo que você fique um pouco afastado para o lado ao trabalhar com os cones de enrolamento nas molas. A maioria das barras tem extremidades de 1/2 polegada e 7/16 polegadas que se encaixam na maioria das molas de torção.

“Descarregar” as molas

Insira a extremidade da barra de enrolamento no encaixe inferior do cone de enrolamento, certificando-se de que ela esteja totalmente assentada na abertura. Segure a barra com firmeza enquanto solta os dois parafusos de fixação no cone de enrolamento. Certifique-se de segurar com firmeza, pois, à medida que os parafusos de fixação se soltam, uma quantidade considerável de força será liberada. Alterne as barras de enrolamento em diferentes orifícios no cone de enrolamento, desenrolando gradualmente as molas até que não haja mais tensão. Isso exigirá várias voltas de um quarto de volta para baixo até que a tensão da mola seja totalmente liberada – você deverá sentir quando não houver mais tensão.

Molas de torção de desconexão

Quando toda a força for liberada, desconecte as molas de torção do suporte de montagem central, soltando-as com uma chave de boca ou ajustável. Deslize as molas ligeiramente para baixo das barras de torção em direção à extremidade.

Desconectar os cabos do elevador

Use um alicate de trava para segurar a barra de torção no lugar no suporte central. Isso evitará que ela caia quando você descer para desconectar os tambores dos cabos e desconectar os cabos. Desconecte os cabos de elevação dos suportes da porta na parte inferior da porta. Solte os parafusos de fixação que prendem os tambores dos cabos às extremidades da barra de torção. Deslize os tambores dos cabos para fora das extremidades da barra de torção e, em seguida, deslize as molas antigas para fora da barra de torção. Inspecione os cabos; se eles apresentarem sinais de desgaste, agora é um bom momento para substituí-los também.

Fixação de novas molas

Deslize as novas molas na barra de torção, certificando-se de que as molas da “mão direita” e da “mão esquerda” estejam nos lados corretos. Parafuse os cones de montagem estacionários das molas no suporte de montagem central, da mesma forma que as molas antigas foram fixadas.

Recolocar os cabos de elevação

Prenda novamente os cabos de elevação nos suportes na parte inferior da porta. Deslize os tambores dos cabos para as extremidades da barra de torção e certifique-se de que os cabos estejam ancorados dentro dos tambores. Certifique-se de que o cabo esteja totalmente enrolado para que não haja folga e, em seguida, prenda-os apertando os parafusos de fixação contra a barra de torção.

“Carregar” as molas

Agora vem a parte mais complicada. Usando duas barras de enrolamento, comece a torcer o cone de enrolamento e a mola de torção para “carregá-la”. Siga as instruções do fabricante quanto ao número de torções necessárias para apertar totalmente a mola – geralmente entre 30 e 36 torções de um quarto. Você estará torcendo a mola em uma direção ascendente.

Ancorar as molas

Quando a mola estiver carregada corretamente, bata na lateral da barra de enrolamento com um martelo para empurrar o cone de enrolamento para baixo da barra de torção cerca de 1/4 de polegada. Enquanto ainda estiver segurando o cone de enrolamento no lugar com as barras, aperte os parafusos de fixação em cerca de meia volta para prender o cone à barra de torção. Tenha cuidado para não apertar demais, pois isso pode deformar a barra de torção.

Instalação do acabamento

Aplique um lubrificante em spray para portões de garagem nas molas. Remova todos os grampos, conecte o abridor de porta de garagem e opere a porta várias vezes para verificar seu funcionamento. As molas podem precisar de um pouco mais de enrolamento se a porta não ficar totalmente aberta por conta própria, ou de um pouco de desenrolamento se a porta não fechar totalmente.

FAQ

• Quanto tempo duram as molas para portões de garagem? A maioria das molas para portões de garagem deve durar entre 10.000 e 20.000 ciclos de abertura e fechamento quando instaladas corretamente.
• O que causa a quebra de uma mola em um portão de garagem? Os problemas mais comuns em portões de garagem incluem manutenção inadequada, ferrugem e desgaste. Todos esses problemas também afetam as molas, além de lubrificação inadequada, instalação incorreta e se o tamanho ou tipo errado de mola foi instalado no portão da garagem.
• Um portão de garagem pode funcionar com uma mola? A maioria dos portões de garagem padrão para um carro funciona com uma mola, mas os portões pesados podem precisar de duas. Se o portão da garagem para dois carros tiver uma mola quebrada, não é recomendável usá-lo até que o portão da garagem seja consertado (exceto em raras emergências). São necessárias pelo menos duas pessoas para levantar um portão de garagem com uma mola quebrada, mas, mesmo com ajuda, essa é uma tarefa perigosa.